生產(chǎn)復(fù)制
逆向工程修復(fù)摩托車壞損零件
在 Revopoint 的用戶中，有專業(yè) 3D 從業(yè)者，也有關(guān)注 3D 行業(yè)的愛好者，他們并不止步于純粹的實(shí)物掃描 3D 建模，更創(chuàng)新地將 3D 掃描的功能與結(jié)果應(yīng)用于更專業(yè)的領(lǐng)域，諸如逆向工程中的汽車改造、發(fā)動機(jī)改造等，獲得了出乎意料的好效果。在這些專業(yè)的工業(yè)設(shè)計(jì)場景中，Revopoint 3D 掃描儀以高精度、高性價(jià)比、輕巧便攜的特點(diǎn)，幫助用戶實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)目標(biāo)，并獲得了用戶的積極評價(jià)。
海外某用戶分享了他使用Revopoint POP 2 開展逆向工程，掃描摩托車壞損零件，進(jìn)而制作完好零件的過程。
這位海外用戶的鄰居是一位狂熱的摩托愛好者，鄰居對他的 3D 技術(shù)提出挑戰(zhàn)，要求他使用三維掃描儀 ，結(jié)合 3D 打印技術(shù)，為他的愛車制作備用零件。
圖中我們可以看到，這片取自于兩匹馬力，每分鐘 1700 轉(zhuǎn)的摩托車零件，葉片已經(jīng)出現(xiàn)了變形、毛邊等損壞，中心部分更是直接脫離底盤，已經(jīng)無法使用。而如果想替換該零件，則需要購買昂貴的成套新配件。如果能用 3D 技術(shù)單獨(dú)制作零件，維修成本能顯著降低。
使用三維掃描儀在獲取了足夠的點(diǎn)云數(shù)據(jù)后，即可在 3D 設(shè)計(jì)軟件中開展逆向工程設(shè)計(jì)。
將掃描獲得的損壞件模型導(dǎo)入 Design X 軟件，檢查弧度、尺寸等數(shù)據(jù)誤差，以確保后續(xù)打印獲得的零件可用，隨后就可以開始對葉片零件的模型進(jìn)行逆向工程修復(fù)了。將底部圓盤修復(fù)完整、所有葉片統(tǒng)一整形，為脫落的中心部分開孔并拼合在圓盤上，即可完成該零件的逆向工程修復(fù)。
采用合適的耗材，再利用 3D 打印將修復(fù)好的模型打印出來，就可以使用了。這位用戶對 3D 技術(shù)的熟練運(yùn)用，不僅幫助這位摩托車主，省下整套零部件費(fèi)用，也減少了不必要的浪費(fèi)。
